MITSUBISHI FUSO мусоровоз с задней загрузкой KADEME 8 м³ (8,5т)
Рейтинг:
Технические характеристики
Основные
Характеристики шасси
Комплектация шасси
Характеристики надстройки
Комплектация надстройки
- Характеристика
- Значение
| Производитель | Турция |
| Внутренние размеры, объём (м³) | 8 |
| МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 8500 |
| Остаточная г/п автомобиля (кг) | 5745 |
| Тип загрузки | Задняя |
- Характеристика
- Значение
| Модель | Fuso FE85DE |
| Длина (мм) | 5975 |
| Ширина (мм) | 2135 |
| Высота (мм) | 2235 |
| Колесная база (мм) | 3410 |
| Максимальная разрешенная масса (кг) | 8500 |
| Снаряженная масса (кг) | 2755 |
| Грузоподъемность (кг) | 5745 |
| Топливный бак (л) | 100 |
| Подвеска | Рессорная |
| Двигатель, объем (л) | 4899 (Euro 4) |
| Максимальная мощность (л.с.) | 180 при 2700 об/мин |
| Максимальный крутящий момент (Nm) | 530 при 1600 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая, механическая |
| Размер покрышки и обода | 215/75R17.5 |
- Характеристика
- Значение
| ABS | + |
| Генератор 24В-80А | + |
| Горный тормоз с дроссельным клапаном | + |
| Запасное колесо | + |
| Подстаканники | + |
| Солнцезащитный козырек | + |
| Текстильная обивка сидений | + |
| Зеркало заднего вида | + |
| Спинка-столик (центрального сидения) | + |
| Ремни безопасности | + |
| Рулевая колонка регулируемая | + |
| Зеркала с подогревом | + |
| Стеклоподъемники с электроприводом | + |
| Доступ к бачкам технических жидкостей из кабины | + |
| Рычаг МКПП встроен в панель приборов | + |
| Встроенные форсунки очистителей стекла | + |
- Характеристика
- Значение
| Объем кузова полезный (м³) | 8 |
| Объем загрузочного бункера полезный (м³) | 1,1 |
| Рабочее давление (бар) | 180 (max — 200) |
| Коэффициент уплотнения мусора | до 6:1 (в зависимости от типа мусора) |
| Сечение кузова | Овальное |
| Материал кузова | Сталь ST-52 |
| Материал загрузочного бункера | Высокопрочная сталь HARDOX 400, усиленный ребрами жесткости |
| Кантователь с универсальным захватом для загрузки всех типов отечественных контейнеров и евро контейнеров | 1,1 м³ |
| Тандемный гидронасос (Италия) | + |
| Цвет надстройки | На выбор (согласно таблице цветом RAL) |
| Бункер | Прочная стальная конструкция, сваренная из квадратных профильных труб и обшита стальным листом. Непрерывные сварные швы. Гладкий или профильный борт по выбору. |
| Загрузочный бункер | Высокопрочная конструкционная сталь HARDOX. |
| Крепление кузова | Кузов крепится к шасси с помощью монтажных кронштейнов |
| Выталкивающая плита | Телескопический цилиндр перемещает кузов для опорожнения; Точное направление пластины обеспечивают направляющие |
| Гидравлическая система состоит из: | Тандемного гидравлического насоса, бака для гидравлического масла с системой фильтрации, блоков управления, гидр распределителей и гидроцилиндров |
- Характеристика
- Значение
| Бак для сбора с краном для слива жидкости из передней части кузова | + |
| Усиление пола кузова сталью ST-52 | + |
| Усиление боковых стенок кузова сталью ST-52 | + |
| Камера заднего вида, включая задний монитор | + |
| Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота | + |
| Фонарь освещения рабочей зоны | + |
| Боковые габаритные огни | + |
| Проблесковый маячок | + |
| Режим работы | Автоматический; ручной; смешанный |
Описание модели
- Бункер: Прочная стальная конструкция, сваренная из квадратных профильных труб и обшита стальным листом. Непрерывные сварные швы. Гладкий или профильный борт по выбору.
- Загрузочный бункер: Изготавливается из высокопрочной конструкционной стали HARDOX.
- Крепление кузова: Согласно обязательным директивам производителей шасси в отношении автомобильных кузовов, кузов крепится к шасси с помощью монтажных кронштейнов.
- Выталкивающая плита: Для опорожнения кузова, перемещается назад под воздействием телескопического цилиндра. Точное направление пластины обеспечивают направляющие.
- Гидравлическая система: Система состоит из тандемного гидравлического насоса, бака для гидравлического масла с системой фильтрации, блоков управления, гидр распределителей и гидроцилиндров. Гидравлический насос приводится в действие приводным валом от коробки отбора мощности. Система управления гидроцилиндрами обеспечивает плавную работу механизмов, снижение шума, снижение расходов топлива и износа металлоконструкций.
- Подъемное устройство: Универсальный захват для загрузки евро контейнеров 1,1 м3 и отечественных металлических контейнеров 0,8 м3, а так же для пластиковых контейнеров 120/240/360/1100 литров.
- Покраска кузова: Все стальные детали поверхности очищаются от ржавчины и остатков масла путем пескоструйной обработки, затем производится двухслойная предварительная окраска. И окончательное окрашивание производится в соответствии с выбором клиента согласно таблице цветов RAL.
Основные элементы мусоровоза:
- Тандемный гидронасос. Наличие такого насоса позволяет одновременно вести загрузку контейнеров с отходами и параллельно прессовать их.
- Бак для сбора и кран для слива жидкости из кузова. В результате прессования мусора образуются жидкие отходы, которые в процессе сбора мусора попадают в специализированный бак из которого в последствие сливается жидкость благодаря наличию крана.
- Универсальный кантователь для загрузки всех типов контейнеров от 0,12 до 1,1 м3. Геометрическое расположение кантователя позволяет загружать контейнеры практически с любой высоты, что очень актуально при загрузке контейнеров с неровных площадок.
- Широкоугольная камера заднего вида. Позволяет удобно маневрировать задним ходом, а так же контролировать процесс сборки мусора.
- Цветной монитор в кабине водителя. Позволяет контролировать процесс сборки мусора, а так же контролировать езду задним ходом.
- Усиление ванны ребрами жесткости. Такая конструкция позволяет вывозить КГМ с обеспечением целостности загрузочной ванны.
- Пульт включения надстройки, находящийся в кабине водителя.
- Любой цвет навесного оборудования на выбор заказчика согласно международной таблице цветов RAL. Стоимость оборудования при этом не увеличивается.
У нас вы можете купить Mitsubishi Fuso мусоровоз с задней загрузкой KADEME 8 м³ (8,5т) по приемлемой цене. Все автомобили прошли технические проверки и готовы к интенсивному использованию. На этой странице вы можете ознакомиться с детальными характеристиками техники. Наши операторы всегда готовы помочь вам в выборе оборудования!
Эксплуатационные свойства мусоровоза KADEME
Турецкий мусоровоз KADEME относится к мусоровозам с задним типом загрузки. Такие машины позволяют легко загружать мусор вручную, благодаря чему бункер можно догружать. Кроме этого, мусор из машины с задним типом загрузки почти не высыпается вследствие низкого расположения контейнера.
Бункерная часть мусоровоза выполнена из высокопрочной стали HARDOX. Усиленная ванна позволяет оператору загружать в мусоровоз жесткие отходы без ущерба конструкции.
Благодаря высокому коэффициенту уплотнения оператор может загружать в машину большое количество отходов, что сократить количество рейсов.
Оператор может контролировать работу мусоровоза с помощью цветного монитора, расположенного в кабине автомобиля. Мусоровоз также обеспечен камерой заднего вида.
Технические характеристики шасси Mitsubishi Fuso
Японский автомобиль Mitsubishi Fuso демонстрирует долговечность и производительность, а также обеспечивает хорошую маневренность в городских условиях.
Рассмотрим некоторые особенности Mitsubishi Fuso:
- Мощный четырехтактных дизельный двигатель позволяет автомобилю разгоняться и держать скорость как при движении по прямой, так и при движении на подъем.
- Система ABS и горный тормоз обеспечивают грузовику безопасность при торможении на спусках и при движении по обледенелым и влажным покрытиям.
- Регулировка руля и сидений, удобное расположение педалей и увеличенный угол обзора позволяют водителю управлять автомобилем с комфортом.
Mitsubishi Fuso мусоровоз с задней загрузкой KADEME 8 м³ (8,5т) обладает эксплуатационной универсальностью и позволяет захватывать как евроконтейнеры (1,1 м³), так и традиционные контейнеры (0,8 м³). Оборудование успешно прошло предпродажные тесты и демонстрирует полную готовность к эксплуатации.
Есть вопрос? Задайте его нам!