MITSUBISHI FUSO 8,55 Е МУСОРОВОЗ KATMERCILER 8 м³
Технические характеристики
- Характеристика
- Значение
Двигатель | 4P10 175 л.с. 2998см³ |
Экостандарт | Евро-5 |
Производитель | KATMERCILER (Турция) |
Внутренние размеры, объём (м³) | 8 |
МРМ Полная масса автомобиля (кг) | 8550 |
Остаточная г/п автомобиля (кг) | 2360 |
Тип загрузки | Задняя |
- Характеристика
- Значение
Модель | FUSO FECX1 E |
Колесная база, мм | 3 400 |
Максимальная разрешенная масса, кг | 8 500 |
Снаряженная масса, кг | 2 540 |
Подвеска | Рессорная |
КПП | 6 ступенчатая, механическая |
Грузоподъёмность шасса, кг | 6 010 |
Двигатель / экологический класс | 4P10 / EURO - 5 |
Объём двигателя, л | 2,998 |
Максимальная мощность двигателя, л. с. | 175 при 3500 об/мин |
Максимальный крутящий момент, Н*м | 430 при 1600 об/мин |
Шины | 215/75R17,5 |
- Характеристика
- Значение
Зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией | + |
Наружные зеркала заднего вида с обогревом | + |
Потолочные ниши | + |
Карман (на спинке сидения водителя) | + |
Отопитель кабины | + |
Противотуманные фары | + |
Рычаг переключения передач, встроенный в панель приборов | + |
Запирающаяся крышка топливного бака | + |
Система очистки отработавших газов SCR (AdBlue) | + |
Предупредительный звуковой сигнал заднего хода | + |
Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости | + |
ABS ESP | + |
- Характеристика
- Значение
Вместимость кузова (м³) | 8,0 |
Вместимость приемного бункера (м³) | 1,1 |
Захваты под контейнера (м³) | От 0,12 до 1,1 |
Материал кузова | Сталь ST-52 |
Материал загрузочного бункера | Высокопрочная сталь HARDOX 400 |
Грузоподъемность кантователя (кг) | 500 |
Масса загружаемых отходов (кг) | 2360 |
Коэффициент уплотнения мусора | до 6:1, в зависимости от типа мусора |
Бак для сбора с краном для слива жидкости из передней части кузова | + |
Тандемный гидронасос (Италия) | + |
Усиление пола кузова сталью ST-52 | + |
Усиление боковых стенок кузова сталью ST-52 | + |
Камера заднего вида с монитором | + |
Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота | + |
Боковые габаритные огни | + |
Проблесковый маячок | + |
Режимы работы | Автоматический / ручной / смешанный |
Описание модели
Компания «Дакар-Авто» приветствует вас! На этой странице мы представляем вашему вниманию турецкий мусоровоз с задним типом загрузки. Katmerciller 8 м³ на базе Mitsubishi FUSO TF E 8,55 обладает вместительностью и эксплуатационным удобством. Техника отлично подходит для использования в стесненных городских условиях.
- Бункер:
Прочная конструкция, состоящая из стальных труб квадратного сечения сваренных непрерывным швом и обшитых стальным листом ST-52. Гладкий или профильный борт по выбору.
- Загрузочный бункер:
Выполнен из высокопрочной стали HARDOX 400. - Крепление кузова:
Согласно обязательным директивам производителей шасси в отношении автомобильных кузовов, кузов крепится к шасси с помощью монтажных кронштейнов. - Выталкивающая плита:
Для опорожнения кузова, перемещается назад под воздействием телескопического цилиндра. Точное направление пластины обеспечивают направляющие. - Гидравлическая система:
Система состоит из тандемного гидравлического насоса, бака для гидравлического масла с системой фильтрации, блоков управления, гидр распределителей и гидроцилиндров.
Гидравлический насос приводится в действие приводным валом от коробки отбора мощности. Система управления гидроцилиндрами обеспечивает плавную работу механизмов, снижение шума, снижение расходов топлива и износа металлоконструкций. - Подъемное устройство:
Универсальный захват для загрузки евро контейнеров 1,1 м3 и отечественных металлических контейнеров 0,8 м3, а так же для пластиковых контейнеров 120/240/360/1100 литров.
- Покраска кузова:
Все стальные детали поверхности очищаются от ржавчины и остатков масла путем пескоструйной обработки, затем производится двухслойная предварительная окраска. И окончательное окрашивание производится в соответствии с выбором клиента согласно таблице цветов RAL.
Основные элементы мусоровоза
Тандемный гидронасос. Наличие такого насоса позволяет одновременно вести загрузку контейнеров с отходами и параллельно прессовать их.
Бак для сбора и кран для слива жидкости из кузова. В результате прессования мусора образуются жидкие отходы, которые в процессе сбора мусора попадают в специализированный бак из которого в последствие сливается жидкость благодаря наличию крана.
Универсальный кантователь для загрузки всех типов контейнеров от 0,12 до 1,1 м3. Геометрическое расположение кантователя позволяет загружать контейнеры практически с любой высоты, что очень актуально при загрузке контейнеров с неровных площадок.
Широкоугольная камера заднего вида. Позволяет удобно маневрировать задним ходом, а так же контролировать процесс сборки мусора.
Цветной монитор в кабине водителя. Позволяет контролировать процесс сборки мусора, а так же контролировать езду задним ходом.
Усиление ванны ребрами жесткости. Такая конструкция позволяет вывозить КГМ с обеспечением целостности загрузочной ванны.
Пульт включения надстройки, находящийся в кабине водителя.
Любой цвет навесного оборудования на выбор заказчика согласно международной таблице цветов RAL. Стоимость оборудования при этом не увеличивается.
Расположение гидравлического бака слева.
Пульт управления полностью герметичен. Монтаж в ящике не требуется.
Сливное отверстие располагается сбоку.
Смотровое окно расположено справа, закрыто сеткой. Не загораживается гидравлическими линиями.
Рычаги управления монтируются раздельно.
Хотите задать вопрос? Позвоните нам!